
آگهی 11
تیتر اول- ایمیلی توسط «مرجع تنگه خلیج فارس» به چندین شرکت کشتیرانی که کشتیهایشان در خلیج فارس سرگردان مانده است ارسال شده است.
این ایمیل درباره تنگه هرمز ارسال شد؛ اگر کشوری در جنگ اخیر به ایران خسارت وارد کرده، ابتدا باید خسارت را بپردازد، سپس مجوز عبور دریافت کند/ عنوان صحیح «خلیج فارس» باید در تمام مدارک نوشته شود
علی هاشم خبرنگار الجزیره نوشت؛
مهمترین نکات در نظر گرفته شده در مکانیزم عبور:
۲) اخذ ضمانتنامه از بانکهای ایرانی
۳) اگر کشوری در جنگ اخیر به ایران خسارت وارد کرده است، ابتدا باید خسارت را بپردازد، سپس مجوز عبور دریافت کند. کشورهایی که ایران را تحریم کرده یا پول ایران را مسدود کردهاند، اجازه عبور ندارند.
۴) عنوان صحیح «خلیج فارس» باید در تمام مدارک نوشته شود.
۵) عدم رعایت موارد فوق منجر به توقیف و جریمه نقدی به میزان ۲۰٪ ارزش محموله خواهد شد.
